2020年6月13日16:40左右，G15沈海高速溫嶺市大溪鎮良山村附近高速公路上一槽罐車爆炸沖出高速公路，導致周邊部分民房及廠房倒塌。截至目前，事故已造成19人遇難23人重傷，172人住院治療目前，現場處置等相關工作仍在緊張進行中，具體損失情況還在統計。
初步勘查，爆炸車輛為浙CM9535號—浙CM138號槽罐車，運輸液化氣從寧波到溫州瑞安，從高速公路出來走104國道時，在匝道發生爆炸沖出高速。事故原因正在調查當中。
專家初步分析事故原因：
上海應用技術大學城市建設與安全工程學院安全工程（消防工程）副教授麻庭光稱，從視頻可以看出，爆炸現場的沖擊波非常強。“這是化學計量比的外在表現”。只有液化石油氣和空氣預混到一定的化學計量比才能發生。也就是說，泄漏的液化氣和空氣處于“最佳”混合狀態，反應非常劇烈。所以，他推斷，液化石油氣泄漏之后，揮發成蒸氣，與空氣混合，之后才產生了爆炸。
根據網上公開的視頻及官方通報，他認為，爆炸發生前，槽罐車可能是先發生了碰撞、翻車等事故，導致槽罐車起火。隨后，液化氣泄漏、揮發、與空氣混合，最后產生了氣相爆炸——大爆炸。
麻庭光表示，通常液化石油氣泄漏的過程中，不一定會發生爆炸，因此本次事故的泄漏過程、揮發過程和爆炸過程，還有待深入的調研。
涉事公司四年有11次處罰
這次事故涉事車輛歸屬溫州市瑞安市瑞陽危險品運輸有限公司。
記者致電瑞陽危險品運輸有限公司了解情況，一位姓陳的工作人員表示，公司的很多高管昨天（13日）晚上已經分頭行動，有一部分已經到達現場。出事的兩位司機姓熊和姓謝，已經聯系上了他們家屬，具體事務還在等待有關部門認定和處理。
根據啟信寶信息查詢，瑞陽危險品運輸有限公司法人代表是葉巖福，股東包括浙江瑞源燃氣集團有限公司、瑞安液化氣公司、瑞安市燃料公司、瑞安市鑫龍液化石油氣有限公司、瑞安市仙馬液化氣有限公司等，大股東是瑞源燃氣集團有限公司，占股比是30.2521%。而葉巖福則持有瑞源燃氣集團有限公司37.5%的股份。
進一步根據相關工商信息查詢，發現該公司從2016年以來，共有11次行政處罰，原因包括違反特種設備安全管理規定、未按照規定的周期和頻次進行車輛綜合性能檢測和技術等級評定等。
國務院安委會對“6·13溫嶺槽罐車爆炸”事故查處實行掛牌督辦
剛剛國務院安全生產委員會決定對事故查處實行掛牌督辦，督促各方壓實安全生產責任，進一步加強危險貨物運輸全鏈條安全監管，健全完善聯合執法機制，推進企業切實落實安全生產主體責任，防范化解重大安全風險；進一步推動開展交通運輸安全隱患排查，督促交通運輸、公安等部門舉一反三，加大道路交通路面執法管控力度，以危化品運輸、重型貨車、旅游包車、客運班車等為重點，從嚴查處超速行駛、疲勞駕駛、超員載客等突出違法行為，切實保障道路交通運輸安全形勢。
6·13沈海高速溫嶺大溪段槽罐車爆炸事故新聞發布會情況通報
6月13日下午，G15沈海高速溫嶺大溪段發生槽罐車爆炸事故，導致重大人員傷亡和財產損失。在此，我代表溫嶺市委市政府，向遇難者表示深切的哀悼，向遇難者家屬和受傷人員表示誠摯的慰問。事故發生后，省、臺州市、溫嶺市第一時間開展救援處置工作，現將有關情況通報如下：
一、事故基本情況
2020年6月13日下午16時40分左右，我市接公安、大溪鎮報告，位于G15沈海高速溫嶺市大溪鎮良山村附近高速公路上，一輛槽罐車發生爆炸，引發周邊民房及廠房倒塌，造成人員傷亡和財產損失。據初步調查，爆炸車輛為液化石油氣槽罐車，牌照為浙CM9535（屬瑞安市瑞陽危險品運輸有限公司），由寧波開往溫州，行至G15沈海高速往福建方向溫嶺西出口下匝道中段發生爆炸，具體事故原因據了解將由省政府組成事故調查組，對這次事故原因進行調查。
截至目前，事故已造成19人遇難，172人住院治療，周邊建筑物受到不同程度的損壞。
目前，現場處置等相關工作仍在緊張進行中，具體損失情況還在統計。
其中重傷人員24名，目前生命體征平穩。
二、救援開展情況
事故發生后，國務院以及省領導立即作出批示指示，省、臺州市主要領導及國家應急部等相關部門趕赴現場指揮救援，第一時間組織力量，成立現場指揮部，組成現場救援、醫療救治、綜合協調等6個工作組，分別由相關的領導負責，迅速投入工作。
第一，立即組織現場救援。接警后，我們迅速組織公安、消防、醫護力量及當地鎮村干部，趕赴現場組織救援、疏散群眾。及時開展人員排摸，現場全面搜救。并排查隱患，嚴防次生事故發生。浙江省消防救援總隊先后調派戰勤保障分隊，以及杭州、寧波、溫州、金華、紹興、機動支隊地震救援重型搜救隊和杭州搜救犬隊等趕赴現場增援。現場救援共投入挖掘機等大型搶險救援機械設備30多臺（套），出動各類救援車輛151輛、參與救援人員2660多人次。目前，救援工作仍在緊張地進行之中。
第二、緊急救治受傷人員。我們一共出動了630多名醫護人員投入救治，省地兩級62名專家第一時間抵達溫嶺指導，參與救治。目前，受傷人員在臺州市恩澤醫院、溫嶺市第一人民醫院等6家醫院治療。每家醫院都有1名領導負責組織指揮協調，開辟綠色通道，在省、臺州市范圍內統籌醫療專家資源，確保力量到位。對傷勢較重的人員，一對一成立救治小組，實行“一人一策”“一人一方案”，逐一加以會診，全力以赴做好救治工作。
第三，做好善后撫慰工作。
成立遇難家屬接待工作專班，開展家屬安撫慰問和善后處置。
同時，組織當地鎮村干部，深入到受影響的村居開展走訪慰問，平穩周邊群眾情緒。
對房屋受損存在安全隱患的群眾，組織投親靠友和幫助臨時安置。
對受影響的區域，我們設置了警戒線，及時做好交通疏導分流工作。
第四，加強周邊環境監測。市縣兩級環保部門對事故現場周邊的空氣和水體開展實時監測，并對下游河道進行封堵，防止對下游水質造成次生污染。據初步判斷，目前沒有發現明顯污染現象。
三、下一步工作打算
接下去，我們將認真貫徹落實上級的有關要求，進一步妥善做好處置相關工作。
繼續做好現場排查搜救，不惜一切代價搶救傷員。
對事故影響地區的群眾及受傷人員，深入開展心理疏導，及時關注群眾情緒。
對事故影響地區，進一步做好建筑物等安全隱患排查，嚴防發生次生危害。
后續工作，我們將及時發布信息。
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